邯郸市广平县积极推进城乡客运一体化畅通城乡双循环

4月3日下午2点半，邯郸市广平县人民路济南眼镜店门口排起了一条十余人的长队，不一会 ，城乡公交2路车停靠在路边，乘客们在驾驶员的指引下有序乘车。这时，眼镜店店员把一副眼镜交给司机师傅，并招呼说：“师傅，送到南韩村中学，那边有人接。”说着，把2元运费放入了投币箱。“好嘞！”司机师傅答应着，启动车辆。

公交行驶至东关路口，一名乘客提着自己刚进的货上了车，他是东张孟镇牛庄村村民牛孟鑫，只要来城里进货，就坐这趟车，“不仅便宜，还准时，特别方便。”这条线路全长39公里，按时间表发车，每天双向发车24趟。说话间，南韩村中学到了，车停稳，学校老师迎了上来取眼镜。“一个学生上午眼镜摔坏了，给眼镜店打了电话，配好的眼镜下午通过公交车给带回来，非常方便。”王老师说。据了解，广平县在提升城乡公交服务水平的同时，推进“城乡公交+小件物流”运营方式，每个小件只收2元费用，有效降低了县域内小型物流费用。

近年来，广平县在积极推进省级城乡客运一体化试点县建设中，坚持“环保交通”和“绿色公交”的发展思路，在购置纯电动绿色公交车、增加城乡公交线路、延伸公交站点、安装智能公交亭的同时，还不断加快城乡客运网点融合，完善服务体系，对65周岁以上老人、残疾人、现役军人等人员实行乘车优惠政策，让老百姓得到实实在在的实惠。积极推行“一县一公司”运营模式，实行公车公营、政府补贴、执行公益票价等措施。城乡公交按点发车，车票全程2元，为群众提供了便利的出行条件。

同时，不断加强农村客运、快递物流融合发展，依托农村公路运输服务网络的愈加完善和城乡客运一体化的优势，以公交车为载体，整合资源，逐步摸索出一条“城乡公交+物流配送”的运营服务模式，通过城乡公交为沿线的村民运送除有碍车辆运行和乘客安全之外的小件物品，使乡村快递物流体系从县镇村三级变为县村两级，助力打通农村物流“最后一公里”。

家住胜营槙兰村的田庆军，平时主要通过电商平台销售本村的芝麻糖、紫薯等特色农产品。“之前，本县的客户只能自己骑电动车去送货，每次都要集中几个客户才送一次。如今，特色农产品‘坐’着公交车就可以到客户手里，太方便了。”

据广平县汽车站调度中心运营负责人杨昊介绍，该县目前已开通城乡公交线路7条，投运新能源纯电动公交车50辆，实现全县7个乡镇、169个建制村全覆盖。运用公交富余运力，为沿线村民运送小件物品，商业类物品、包裹按每件2元的标准收费，货物上车、投币全程视频录像，有碍车辆运行和乘客安全的,公交车不予运送。此外，该县目前正在与申通、中通、圆通和韵达公司洽谈县内小件物品运送合作事宜。届时，在全县小件货物运送中将真正实现匀速最快、运费最低的物流输送。

“今年以来，我们充分利用沿线乡镇客运站，拓展其服务功能，兼容公交客运、物流快递等服务，完善场站综合枢纽软硬件设施，推进客货邮融合发展，计划对南阳堡镇、东张孟镇等地的5个客运场站进行功能融合改造。同时，还将充分利用建制村超市、聚居点等探索创建村级物流服务点，让地方农产品进城和城区商品下乡互通。”广平县交通运输局局长袁新光介绍。（商风谦）

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