省政府新闻办召开加快建设临港产业强省新闻发布会

4月4日，省政府新闻办召开河北省加快建设临港产业强省新闻发布会。省发改委一级巡视员高俊钊致发布词，厅总规划师党永强出席并回答记者提问。

中央广播电视总台河北总站记者：

请问我省在推动和支持沿海港口高质量发展、打造世界一流港口群、助力临港产业强省建设方面有什么举措?

厅总规划师党永强

党永强：港口作为综合交通运输枢纽，是国民经济和社会发展的重要战略资源。2022年，我省沿海港口各项指标位居全国前列。港口泊位通过能力达到11.6亿吨，居全国沿海省市第3位；完成货物吞吐量12.8亿吨，居全国沿海省市第4位；特别是唐山港吞吐量达到7.7亿吨，稳居全国乃至全球第二位；完成集装箱吞吐量498万标箱，创历史新高；累计开辟内外贸航线70条，内陆“无水港”71个，进一步扩大了港口的辐射范围。

省交通运输厅强化向海发展、向海图强意识，加快完善港口基础设施，推进港口转型升级发展，促进河北港口布局更合理、功能更优化、设施更完善，形成优势互补、协同高效的港口发展格局，着力打造联通全国、联接全球、联动陆海的现代化港口群，服务临港产业高质量发展。今年，省交通运输厅会同有关单位起草了《关于进一步推动和支持沿海港口高质量发展的若干措施》，从打造世界一流港口、开辟联通全球的集装箱航线、构建陆海联动的物流网络、优化口岸营商环境、强化综合保障5大方面，提出了20条具体措施，已以省政府办公厅名义正式印发。下一步，我们将认真落实好这些措施和《河北省加快建设临港产业强省行动方案》，对标世界一流大港，加快推动港口高质量发展，助力临港产业强省建设。

一是优化港口功能布局。结合建设临港产业强省目标任务，完善港口功能布局。秦皇岛港发挥能源枢纽港重要作用，加快转型升级，大力发展集装箱和邮轮运输，推动建设国际知名旅游港和现代综合贸易港；唐山港建设能源原材料主枢纽港、综合贸易大港和面向东北亚开放的桥头堡、区域性集装箱航运中心；黄骅港建设国际贸易港、“一带一路”重要枢纽和雄安新区便捷出海口。

二是推进现代化港航设施建设。2023年，全省港口计划完成投资63亿元，建成唐山港京唐港区第四港池25万吨级航道工程等项目，开工建设黄骅港散货港区原油码头一期工程等项目。新增通过能力2700万吨、6万标箱，到2023年底，全省港口年设计通过能力达到11.8亿吨、432万标箱。

三是推进智慧绿色平安港口建设。2023年，提升优化黄骅港自动装船系统建设，打造全国首个无人化智能煤炭码头示范港。持续提升绿色集疏港水平，新增具备岸电供应能力的泊位2个。开展港口危货作业专家巡诊行动，提升港口安全生产标准化、规范化、科学化、系统化水平。

四是开辟联通全球的集装箱航线。巩固秦皇岛港至日本、韩国和唐山港至日本航线，开通唐山港、黄骅港至韩国航线。以唐山港为枢纽，开通省内“三港四区”间“海上穿梭巴士”，实现省内各港区干支联动。年内开通唐山港至越南、泰国等东南亚国家的外贸航线以及至泉州、宁波、南沙等地的内贸航线。

五是打造一流服务品牌。加强与发改、海关、边检、海事、铁路等单位的协作，努力为客户提供效率最高、在港停留时间最短、安全性最强、综合物流成本最低、服务最优的港口条件。持续保障重点物资运输船舶优先引航、优先锚泊、优先靠离泊、优先装卸作业，优化运输组织，提升作业效率。（张海洋/文 樊连贵/摄）

编辑 王冉冉 审核 刘练 张贺贺