在高速公路建设过程中，路基施工往往是率先启动的“先锋军”，也是对于全过程建设来说最为基础和关键的一环，路基施工质量往往会对高速公路平整度及使用感受带来很大影响，若质量控制不当将给高速公路建设的整体质量埋下隐患。综合考虑，高速公路建设路基施工技术的选择和对其质量的控制尤为重要，选择合适的施工工艺，提高施工人员的施工技术，增强施工过程的质量控制，在确保施工效率的同时坚持对施工质量不放松，才能保证路基施工整体质量可控，并为下一步路面施工奠定良好的基础。
1. 高速公路路基施工技术
1.1场地清理
路基施工的首道工序是场地清理，施工单位应按照设计图纸进行用地放样，确定路基施工界线，确保路基用地范围内的垃圾、有机物残渣、草木及农作物根系清除干净，针对坑穴要夯实填平，不适宜材料及时挖除并按照设计要求进行填前处理，从而保障后续施工质量。
1.2路基填料
在进行路基填方施工前，应在拟取土现场进行取土试验，确保填料符合技术规范要求，优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为路堤填料，对于填筑材料质量较差的情况，应采取相应技术措施进行处理，待检验满足设计和技术规范要求后方可使用。
1.3路基填筑压实
在确定路基填料符合技术规范要求之后，将针对路基填方段落开展路基填筑压实工作，路基每层填筑要严格执行“画格上土、挂线施工”，按要求卸料之后应先用推土机粗平，再次检验含水量，将不合格填料进行洒水或翻拌晾晒处理，合格后使用平地机精平，随后使用压路机开始碾压。
1.4路基排水
为保证路基稳定性，边坡防护排水尤为重要，要在施工过程中做好排水计划，理清施工期内的可能下雨时间，在不具备采取正式排水建设条件时做好临时排水措施，避免因雨量过大出现较为严重的水毁情况。排水主要采用路基边沟、截水沟、急流槽等形式，一般采用浆砌片石加固。
2. 高速公路路基施工质量控制
2.1科学施工，采取合理的施工方式提质保效
对于高速公路建设施工来说，因地制宜是非常重要的一门学问，针对不同的现场情况，及时调整施工工艺和施工方式，不仅仅能够有效提高工程质量，更是可以大大加快施工效率。要科学的选择合理、合适的施工方式，例如在山区施工，填方较少，可利用石方较多，采取利用方填筑，减少借方填筑。而在地下水位较高的平原地区，填方需求较大，且一般可利用土方为不适宜填料的可能性较大，需提前谋划取土场，为借方远运填筑做好准备。这样通过提前对于不同地质情况的填方形式的谋划，不仅仅对于施工质量有所提高，更能够进一步确保施工连续性，保证施工效率。
2.2精准试验，重视数据分析发挥指导作用
在高速公路路基施工之前，一般会选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的路段铺设不小于100m的试验段。作为施工单位，要充分利用试验段数据，对于拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备要进行精准试验，充分分析试验数据，试验段不仅仅是确保后续施工顺利开展的先导，更是对于下一步施工提供重要指导作用的关键一环。
2.3压实到位，谨遵规范要求确保施工质量
在路基施工质量控制中，压实度的控制是重中之重，压实度是否满足规范要求将会影响到路面最终平整度，对于高速公路行驶的舒适度、安全性来说是不容忽视的一项硬性指标。对于压实度的控制，要严格遵循规范要求，做到先稳压，后震动碾压，碾压时压路机遵循“路边向路中、从低侧向高侧”的原则，压路机行驶速度不超过4km/h，碾压要压实到位，达到无漏压、无死角，同时，针对难以碾压的边角采用小机具夯实设备，确保全宽碾压。
综上所述，路基施工技术与质量控制对高速公路建设整体质量具有重要影响，在建设施工过程中要严格按照技术规范实施，选择合理、恰当的施工工艺和方式，提高施工人员技术水平，加强过程中的质量控制，为整个高速公路建设奠定扎实良好的基础。（史皓男）
（审核专家 王一臣）