10月9日,省厅召开全省加快灾后恢复重建工作暨圆满完成年度投资任务视频会议,全面落实省委十届二次、三次、四次全会和省委省政府关于灾后恢复重建、加快项目建设的安排部署,全面提振精气神,激发各方积极性,增强攻坚克难、敢打必胜的信心决心,全面加快灾后恢复重建步伐,确保高标准高质量完成年度投资任务。厅党组书记、厅长宋仁堂出席会议并讲话。

会议由副厅长王谷主持。厅领导唐建新、赵同安、李绪明、郑占生、党永强,河北高速集团总经理杨荣博出席会议。

宋仁堂指出,要坚持政治站位、提高思想认识,深刻领会加快灾后恢复重建和项目建设的重要意义。要深刻认识交通灾后恢复重建容不得丝毫懈怠,来不得半点马虎,要作为重要政治任务不折不扣推进实施,凝心聚力、团结协作,解放思想、奋发作为,在应对挑战中赢得更好更快发展。要清醒认识交通基础设施建设是保民生促发展的重要举措,也是稳增长、扩就业的重要领域之一,要把加快交通基础设施建设摆在突出重要位置,持续加大力度、加快进度,以时不我待、只争朝夕的精神,圆满完成年度投资任务。

宋仁堂强调,要突出重点任务、健全工作机制,全面加快灾后恢复重建步伐。一要以超常规的力度做好谋划部署。要加速项目实施,必须严格按照“10月底前基本完成恢复工程、2024年6月底前基本完成重建工程、3年内对重点易水毁路段和桥梁逐步改造提升”的时间节点履诺践诺,绝不允许在任何工作上出现推、拖、等、靠现象。要提高建设标准,充分论证建设方案,严把质量标准关,绝不允许恢复重建的项目再次发生水毁。要强化平安建设,对抢通工程的安全性进行再排查,绝不允许出现安全责任事故,绝不允许发生次生灾害。二要以紧迫感的姿态抓好重点任务。要优化项目排序,恢复工程必须确保10月底前全面完成,重建工程必须确保10月底前完成方案批复,提升工程要早开工、早建成、早投用。要做好路域环境整治,注意对施工环境、路域环境、通行环境的全面整治,恢复和规范标志标牌设置,尽快清理水灾遗留在路面或路域的垃圾、淤泥、尘土等。要强化运输服务保障,统筹协调开辟专用通道,优先保障农机运输和粮食运输车辆高效便捷通行,主动服务受灾地区企业复工复产。三要以严、实、细的举措推进工作落实。要贯通上下联动渠道,领导小组实施例会制度,工作专班实施周通报制度,各市县实施日报告制度,切实做到开工底数清、审批数量准、进度情况明。要实施量化考核评比,省厅将按恢复、重建、提升三个阶段设定考核目标和考核标准,考核结果列入交通强省考核指标体系,并与省补项目资金挂钩。要用足用好预拨资金,及时足额用于工程建设,决不能出现因项目推进缓慢影响支付进度的问题。要深入开展“防汛救灾党旗红”活动,组织开展劳动竞赛,快速掀起比学赶超的建设热潮。

宋仁堂指出,要锚定年度目标、谋好明年任务,切实加大项目建设力度。一要开足马力推进在建项目。加强建设项目动态监控,及时了解掌握投资和项目建设工作进展,全程跟踪服务,强化协调调度,配足人员力量、配齐原辅材料、配备高效机械,推动项目天天有新进展、周周有新变化、月月有新形象。二要千方百计开工成熟项目。集中精力、集中时间、集中人员,积极协调各级发展改革、自然资源、水利等部门,尽快推动一批项目开工建设。要突出做好京雄高速二期和省道S305、省道S301等一批国省干线公路项目前期工作,推动年内尽快开工。要结合部“十四五”规划中期评估,加快推动一批新增国道项目前期工作,加大项目储备。三要抢先抓早谋划明年项目。研究2024年项目计划安排,及时调整2023年度建设计划,在确保年度目标任务完成的同时,做好今明两年投资计划的衔接平衡。高速公路项目要进一步紧盯审批政策调整,提前研究推动项目审批工作;普通干线项目要把握“十四五”规划中期调整有利契机,加快项目前期和建设进度,优化调整建设时序;普通干线路网改造和农村公路项目要合理安排好恢复重建和正常项目盘子;地方铁路项目要进一步挖掘专用线项目。

厅直有关单位、厅机关有关处室主要负责同志,河北高速集团、河北交投集团有关负责同志,以及省2023年洪涝灾后公路恢复重建工作领导小组全体成员在省厅主会场参加会议。各市(含定州、辛集)交通运输局,雄安新区建设和交通管理局,秦皇岛、唐山、沧州市港航管理部门主要负责同志、分管负责同志及相关负责同志在分会场参加会议。(谭磊/文 武家豪/摄)

编辑/王冉冉 监制/张贺贺 陈宁

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