149元，是多是少?

这个数字是河北今年继续实施旅游包车周末与节假日免费通行高速公路政策，平均每辆旅游包车免收的通行费。

别看这个数字不大，但算总账，可不是一笔小数目：自2024年1月1日以来，全省高速公路旅游包车免费通行累计66.14万辆次，累计免收车辆通行费9841.71万元。

旅游包车周末与节假日免费通行高速公路，是河北在全国率先施行的政策。按照这项政策，行驶河北省联网收费高速公路并驶出省内收费站，且安装使用ETC的旅游包车享受通行费100％优惠。

好政策带来了什么样的效果，处在“末端”的收费站感受最深。

近年来，秦皇岛市山海关区以全域旅游为统领，以山海关古城为核心，融合资源优势，打造“山海相连、关城一体”的长城文化公园城市，越来越多的外省游客慕名而来。

“实施旅游包车周末与节假日免费通行高速公路以来，从我们这出收费站的外省旅游包车占比已经超过了50%。”京秦高速遵秦段山海关收费站站长陈晓光说。

为了让政策在“末端”有更好落实，陈晓光和同事们预判车流量走势，在易拥堵时间段提前增开车道、增加疏导人员；针对暑期旅游旺季游客增多，提前准备风油精、藿香正气水、冰镇西瓜、解暑雪糕、冰镇矿泉水等防暑降温用品；此外，还为过往司乘提供热水、方便速食、简单修车工具、周边景区路线图等便民服务。

陈晓光介绍，今年以来仅山海关收费站一地已通行省内旅游包车近900辆，外省旅游包车来自天津最多，已经达到400多辆。此外，山东、辽宁等地抵山海关旅游包车也保持了较高增长率。

很多省内外旅游企业也从这项政策中看到河北旅游市场越来越优质的营商环境。

北京华旅汇国际旅行社是一家承担国内旅游、商务差旅等各种旅游业务的北京企业。这家企业前两年在张家口市康保县设立了分公司。

“从北京到张家口，路上高速通行费用花不了多少钱，但这体现出河北大力发展文旅产业的态度，让我们相信深耕河北市场大有前途。”北京华旅汇国际旅行社康保分公司总经理巩长柱说。

一家北京旅游企业将分公司开到河北的县城，背后更多是对市场的把握。华旅汇营销数据显示，分公司设立后，每年向张家口地区发送的游客数量是之前的5倍以上；河北市场份额也由最初占公司市场的十分之一提升到五分之一。

随着避暑游不断火热，巩长柱和同事们正在推出“周末游”“七天六夜游”等模式，结合北京游客需求，整合万全、张北、崇礼、康保等地旅游资源，挖掘长城、边关等特色文化，不断拓展新业态，促进由旅游向旅居转变。

巩长柱介绍，高峰时期公司关闭线上预约，以更好满足线下报名游客的需求，“举个例子，今年万全卫城火爆出圈后，公司每天安排两趟大巴，还不能满足北京游客赴万全的旅游需求，我们正在准备开辟新的旅游线路。”

山海关收费站旅游包车通行数量和华旅汇在河北业务开展情况只是河北文旅市场的一个缩影。

数据显示，今年1至7月，全省共接待游客5.19亿人次，旅游总花费5814.24亿元，同比分别增长10.4%和10.5%，其中接待京津游客占比14.9%。

各地纷纷表示，要充分用好“旅游包车免费通行”等撬动性政策，依托得天独厚的区位条件，让更多人在领略河北自然之美中感悟文化之美、陶冶心灵之美。

在古城邯郸，第三届全国曲艺木偶皮影优秀作品展演正在举行，全国67家演出单位、1400余位艺术家和演职员参与，优质的文化资源让“山河四省”游客前来享受这场文化盛宴；

在长城脚下，非遗助力乡村振兴活动正在推介长城沿线省份传统工艺项目和非遗工坊产品，不断推动有关地域非物质文化遗产系统性保护和传承发展，让非遗走出乡村，走得更远，也让更多人了解长城脚下的文旅资源；

在坝上草原，中国坝上草原欢乐季将持续到10月，四大场景、五十场示范活动让每一位来的人不虚此行。

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河北已向四海宾朋发出诚挚邀约：这么近，那么美，周末到河北！（张世豪）

责任编辑：邢默冉 审核：张贺贺