从2月6日省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，2023年，河北港口集团完成货物吞吐量7.95亿吨，同比增长8.5%，货物吞吐量在全国沿海主要港口集团中排名第3位；实现利润总额42.1亿元，同比增长20.36%。

“整合重组一年多来，围绕打造多功能、综合性、现代化世界一流港口集团战略目标，河北港口集团集中精力抓生产、促开放、推改革、快转型，港口整合成效初步显现，充分发挥了沿海经济蓝色引擎作用。”河北港口集团有限公司党委书记、董事长曹子玉说。

在秦皇岛，投资2.67亿元与益海嘉里共建秦皇岛港东港区粮食输送管廊项目；在唐山，投资292亿元建设曹妃甸矿石物流园区和京唐港大宗散货物流园……围绕大力推进港产城融合，一批增强后劲的重点项目开始建设。

能源保障和安全事关国计民生。河北港口集团强化各港区协同作业，构建多港联动运输保障体系，增强对国家能源原材料运输安全保障能力，顺利完成“迎峰度夏”“迎峰度冬”等能源原材料保供任务。

同时，河北港口集团大力发展集装箱运输，提高港口发展国际化水平。新建内陆港10个，总数达到74个；新开海铁联运班列5条，总数达到25条，其中国际班列11条。新开通集装箱航线14条，总数达到62条，首开至俄罗斯、东南亚航线，实现河北货物通达世界各主要港口。2023年完成集装箱计费箱量292万标箱，同比增长82%。

围绕加快“走出去”，河北港口集团成功举办山西河北港口推介会，与中国矿产资源集团等30多家上下游大型企业签署战略合作协议，与俄罗斯、韩国、比利时、澳大利亚等国家港口缔结为友好港，河北港口行业地位和影响力跃上新台阶。（贡宪云）

《河北日报》2023年2月8日1版

责任编辑：张贺贺